Vuosikertomus 2022

Omistajuus ja hallinto FinnHEMS on valtion sataprosenttisesti omistama erityistehtäväyhtiö, jonka omistajaohjauksesta vastaa sosiaali- ja terveysministeriö. FinnHEMS Oy on perustettu vuonna 2010.  Yhtiöllä on yhteensä 100 osaketta, joista kukin osake tuottaa yhden äänen. Osakkeiden myyntiä ulkopuolisille tahoille rajoitetaan yhtiöjärjestyksessä.  FinnHEMS Lentopalvelut Oy on FinnHEMS Oy:n sataprosenttisesti omistama tytäryhtiö 30.10.2020 alkaen.  Hallinto ja henkilöstö  FinnHEMSin hallinnosta vastaavat

FinnHEMS Oy:lle myönnettiin valtion talousarvioesityksessä valtionavustusta 33 000 000 euroa (2021: 27 835 000 euroa). Kansaneläkelaitos maksoi yhtiölle korvauksia helikoptereilla jatkohoitoon kuljetetuista potilaista 1 033 333 euroa (1 223 914). Konsernin sisäisiä hallintopalveluveloituksia oli 254 500 euroa (240 000).  Yhtiön muut tuotot olivat 926 151 euroa (2 341 562), jota koostui pääosin investointiavustuksen tuloutuksesta.    Yhtiön varsinaisen toiminnan kulut ilman henkilöstökuluja olivat  29 985 735 euroa

Valtionyhtiönä Finnhemsille hyvä yrityskansalaisuus on koko toiminnan perusta ja tiivis osa arkea. Se koostuu oman toiminnan vastuullisuudesta sekä toiminnan positiivisesta yhteiskunnallisesta vaikutuksesta. FinnHEMS aloitti suunnitelmallisen vastuullisuusjohtamisen vuonna 2022. Yhtiön hallitus on asettanut vuodelle 2023 vastuullisuustavoitteet, jotka kattavat eri vastuullisuusalueita ESG (Environmental, Social, Governance) -viitekehyksessä. Yhtiön perustehtävä ja toiminnan arvot tukevat useiden vastuullisuustavoitteiden saavuttamista jo sellaisenaan.

FinnHEMS koulutti vuoden 2022 kevään ja kesän aikana uusia ensihoitajia HCM:n eli HEMS Crew Memberin tehtäviin. Suurin tarve uusille HEMS-ensihoitajille oli Seinäjoen uudessa tukikohdassa.   Tarkan seulan läpäisseet HCM-kurssilaiset kävivät läpi seitsemän kuukauden koulutusjakson, joka antoi koulutettaville valmiudet itsenäiseen päivystystyöhön. Koulutus sisälsi muun muassa tutustumista HEMS-tukikohtien toimintaan, simulaattoriopetusta sekä helikopterin tekniikan ja yhtiön toiminnan opiskelua.  Koulutettavat

Joulukuinen aamu vuonna 2022 näyttäytyi raisiolaiselle Jorma Kulmalalle melko toisenlaisena kuin aktiivisen miehen aamut normaalisti. Aamuvirkku Kulmala oli jalkeilla jo kukonlaulun aikaan, mutta ensimmäiset muistot kyseisestä päivästä hänellä ovat vasta iltapäivältä. Kulmala sai kotonaan sydäninfarktin ja havahtui tuntikausia myöhemmin Turun yliopistollisessa keskussairaalassa. Ihan hämärän peitossa tuo aamu minulla on. Sen sain tietää jälkeenpäin, että postilaatikolla

Puolustusvoimista eläköitynyt Niko Silander siirtyi FinnHEMSin Tampereen tukikohtaan lentäjäksi elokuussa 2022. Hän ei säästele sanojaan kehuessaan työkavereitaan ja merkitykselliseksi kokemaansa työtä.  Niko Silander kertoo haaveilleensa lentäjän urasta aivan lapsesta saakka.  – Ihan helposti se unelma ei kuitenkaan toteutunut. Pyrin useaankin kertaan Finnairille ja toivoin aikoinaan pääseväni myös lentoreserviupseerikurssille. Finnairille päädyin lopulta lentokoneasentajaksi ja lentäjäksi valmistuin

Heinäkuussa 2022 FinnHEMSin helikopterikalusto lisääntyi yhdellä Airbus EC135 T3 -helikopterilla. Helikopterihankinta oli tarpeen toiminnan laajentuessa uuteen tukikohtaan. Kone täydentää yhtiön EC135-kalustoa, jolla operoidaan Vantaan, Turun, Tampereen ja Seinäjoen tukikohdista.   Käytettynä ostetun, aiemminkin lääkärihelikopterikäytössä olleen helikopterin myyjä oli Helikopter Air Transport GmbH. Hankintahinta kokonaisuudessaan oli noin 4,6 miljoonaa euroa, joka sisältää myös niin sanottua huoltosaldoa, josta katetaan

Jo Seinäjoen tukikohdan ensimmäinen helikopteritehtävä osoitti lääkärihelikopteritoiminnan hyödyt Pohjanmaan alueella. Kaatuneen puun alle jäänyt potilas sai heti onnettomuuspaikalla lääkäritasoista hoitoa ja saatiin FinnHEMSin yksikön ansiosta ripeästi jatkotoimenpiteisiin Tampereen yliopistolliseen sairaalaan.   Lokakuun ensimmäinen viikko Seinäjoen vasta avatussa tukikohdassa toimittiin lääkäriauton voimin. Lentotoiminta tukikohdalla aloitettiin viikkoa myöhemmin. Ensimmäisellä helikopterihälytyksellä lennettiin Kurikkaan, jonne oli noin vartin lentomatka. Hälytys