FinnHEMSin tarina alkaa lahjoitusvaroin perustetusta Medi-Heli:stä kehittyen nykyiseksi valtakunnalliseksi ja valtio-omisteiseksi lääkärihelikopteritoiminnaksi.

Suomalaisen lääkärihelikopteritoiminnan pioneeri Medi-Helin tukiyhdistys Lääkärihelikopterin tuki ry perustetaan lahjoitusvaroin.

Lääkärihelikopteritoiminta alkaa Suomessa, ja palvelu laajenee kuudelle paikkakunnalle alueellisten tukiyhdistysten kautta. Lentotoiminnan kustannukset katetaan Raha-automaattiyhdistyksen rahapeliavustuksilla sekä varainkeruulla kansalaisilta ja yrityksiltä.

RAY-avustukset muuttuvat ehdollisiksi 2006, ja alueiden sairaanhoitopiirit ottavat toiminnan vastattavakseen. Niiden kanssa sovitaan kumppanuusmalli.

Toiminta siirtyy valtion yksikanavarahoituksen piiriin.

FinnHEMS ottaa vastuulleen suomalaisen lääkärihelikopteritoiminnan, jolloin sen tehtäviin kuuluvat lentotoiminnan valvonta ja ohjaus, tukikohdat, ICT-palvelut sekä oma hallinto. Ensihoitopalvelusta vastaavat yliopistolliset sairaanhoitopiirit.

Lentotoimintaa operoidaan 10-vuotisilla palvelusopimuksilla.

Lääkintähelikopteritoiminta Rovaniemellä ja Tampereella alkaa.

FinnHEMSin suunnittelema ja rakennuttama pysyvä Turun tukikohta valmistuu.

Rovaniemen lentoasemalla sijaitseva uusi pysyvä tukikohta valmistuu.

Sosiaali- ja terveysministeriön asettama ensihoidon ilmailupalveluiden kehittämistä selvittävä työryhmä kokoaa tietopohjaa kahden uuden tukikohdan sijoittamispäätökseen sekä lentotoiminnan tuotantotavasta linjaamiseen.

Kuopion FH60-tukikohta siirtyy Kelloniemeen uuteen lääkärihelikopteritukikohtaan.

Sipilän hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta linjaa, että FinnHEMSin tulee jatkossa järjestää lentotoiminta itse ja hankkia omat helikopterit ja ohjaamomiehistöt.

Ostopalvelusopimuksista siirrytään omaan lentotoimintaan vaiheittain 2020–2022.

FinnHEMSistä tulee valtion erityistehtäväyhtiö, ja siirtyminen omaan lentotoimintaan alkaa konkretisoitua.

FinnHEMS ostaa tytäryhtiökseen Oy Skärgårdshavets Helikoptertjänst AB:n, joka operoi kolmea eteläistä tukikohtaa Vantaalla, Turussa ja Tampereella.

FinnHEMS ottaa vastuulleen kolmen pohjoisen tukikohdan eli Kuopion, Oulun ja Rovaniemen lentotoiminnan, ja sen myötä koko Suomen lääkäri- ja lääkintähelikopteritoiminta siirtyy FinnHEMSin omaan operointiin.

Seinäjoen FH40-tukikohta aloittaa toimintansa.

Valtioneuvoston tutkimus esittää, että toiminnan vaikuttavuutta ja yhdenvertaista saatavuutta voitaisiin parantaa kansallisella strategialla ja hyvinvointialueiden rajat ylittävällä toimintamallilla.

Sosiaali- ja terveysministeriö asettaa lääkärihelikopteritoiminnan valtakunnallisen strategian työryhmän, jonka tavoitteena on luoda esitys toiminnan kehittämisestä seuraavalle 15–20 vuodelle.

Oulun tukikohta muuttaa uuteen tukikohtarakennukseen.

Kouvolan tukikohdan rakennustyöt käynnistyvät.

Tampereen tukikohdan uuden tukikohtarakennuksen rakennustyöt käynnistyvät.

Sosiaali- ja terveysministeriö julkaisee työryhmän esityksen Lääkärihelikopteritoiminta 2030-luvulle – Esitys valtion lääkärihelikopteritoiminnan strategiaksi.